I. Какво е помпа за тор? Той е специално проектиран за транспортиране на суспензия, съдържаща твърди частици: като минерална суспензия, хвост, кал, остатъци от пепел, въглищна утайка, пясък и чакъл, нефтена сондажна кал и др. Основни характеристики: износоустойчив-, анти-блокиране, способен да извлича примеси и водна помпа не може да направи това.
II. Основна структура (не забравяйте, че тези 6 точки са достатъчни): Работно колело: основният работен компонент, най-склонен към износване; Капак / корпус на турбината: вътрешната облицовка на камерата на помпата, защитаваща предните и задните предпазни плочи; Предпазна плоча: защитава двете страни на работното колело, предразположена към износване част; Тяло на помпата / Капак на помпата: външната обвивка, валът, лагерният възел: предавателната част; Уплътнение: предотвратяване на изтичане на суспензия (уплътнение на опаковката / спомагателно работно колело / механично уплътнение).
III. Най-важно: Материал (това, което най-много интересува клиентите) Сплавта с високо-хром (Cr26/Cr27/Cr28) е най-устойчива-на износване, може да издържи на големи частици и силна ерозия: подходяща за хвостохранилища, пясък и чакъл, помпи за нефтен пясък, остатъци от пепел; Гумена облицовка (естествен каучук / неопрен): устойчива на фини частици, устойчива на-корозия, евтина и приложима: фина суспензия, суспензия за десулфуризация, слабо киселинна среда; Неръждаемата стомана/дуплексната стомана е устойчива-на корозия, използва се в химическата промишленост, кисела суспензия.
IV. Ключови параметри на ефективността (трябва да се разбере): Дебит Q: колко кубични метра на час (m³/h) могат да бъдат изпомпвани; Head H: колко високо и колко далеч може да се изпомпва; Скорост: колкото по-висока е скоростта, толкова по-голям е потокът и главата, но толкова по-бързо е износването; Мощност: размер на двигателя; Ефективност: същият поток и напор, толкова по-енергийно-ефективно е по-добре; Граница на кавитация: определя дали може да засмуква вода и дали ще бъде празна.
V. Често срещани типове: Хоризонталните суспензионни помпи (тип ZJ, AH) са най-често използваните; Вертикални потопяеми помпи за хвостохранилища (SP, ZJL) се използват в басейни, без дънни клапани, не се страхуват от наводняване; Потопяеми шламни помпи за драгиране на реки, изпомпване на пясък, утайки от рибни езера и пясъчен чакъл; Помпи за шлам за изпомпване на едри камъчета, едър пясък, морски пясък, помпи за нефтен пясък, използвани за пробиване на системи за управление на твърди вещества, за транспортиране на шлам и отстраняване на пясък.
VI. Принцип на работа (едно изречение): Моторът задвижва работното колело да се върти с висока скорост → генерира центробежна сила → изхвърля суспензията → образува смукателна сила за непрекъснато изпомпване на суспензията.
VII. Приложими индустрии (запомнете ги и можете да получите поръчките): Минно дело: преработка на минерали, транспортиране на хвост; Мощност: отстраняване на пепелта от електроцентрали, десулфурираща суспензия; Въглища: инсталация за промиване на въглища, въглищни утайки, тежка средна металургия: стоманена шлака, червена кал, утайки; Драгиране: драгиране на река, изпомпване на пясък, насипване на плажове; Петрол: сондажна суспензия, твърда система за контрол; Общински: шлам за забиване на пилоти, заустване на щитови тунели.
VIII. Често срещани неизправности (клиентите трябва да попитат): Недостатъчен поток, липса на налягане: навлиза въздух, течове от долния клапан, блокирано работно колело; Изтичане на суспензия: уплътнението е счупено, капакът под налягане е разхлабен, износването е бързо; Несъответствие на материала, твърде високо съдържание на твърдо вещество; Вибрацията е голяма: центровката е лоша, лагерът е счупен, работното колело е небалансирано; Лагерът прегрява: липса на масло, инсталацията не е-центрирана, претоварване.
IX. Разлика от водните помпи: Водни помпи: страх от частици, едно смилане ще се счупи; Помпи за тор: особено устойчиви на износване, широк канал на потока, издръжливи, не се страхуват от утайки.
X. Ограничения за използване (много важно): Не позволявайте въртене на празен ход → уплътнението и работното колело не могат да бъдат директно изгорени; Импортирането не може да бъде блокирано; Не позволявайте всмукване на въздух → не може да се постигне недостатъчен поток; Не работете при нисък дебит за дълго време → прегряване, вибрации; Частиците са твърде големи, не помпайте силно → блокирайте помпата, повредете работното колело.
Разбиране на основата на помпата за тор
Apr 08, 2026
Изпрати запитване
Продуктова категория






