Как да поддържате маслена помпа

Разглобяване:
a. Извадете съединителя и монтажа на налягането.
б. Извадете корпуса на помпата.
c. Извадете работното колело: Първо използвайте гаечен ключ, за да извадите гайката на работното колело (за предната помпа, гайката е обратна - резба; за обратната помпа е напред - резба). След това използвайте инструмент за изтегляне или наклонена желязо, за да изтеглите работното колело.
г. Извадете компонентите на уплътнението на вала (включително капака на механичното уплътнение, уплътненията и т.н.).
E. Извадете подвижния пръстен на механичното уплътнение.
е. Изтеглете всички уплътнения като статичния пръстен на механичното уплътнение, опаковането и др. От уплътняващата кухина.
g. Извадете пръстена на отломките и т.н.
з. Изтеглете втулката на вала. Ако втулката на вала е твърде стегната, използвайте клинов блок, за да ударите опашката му (на рамото на вала), за да го разхлабите.
i. Извадете двата лагерни капака.
j. Извадете заключващата гайка и заключването на уплътнението или скобата на скобата. Ако има лагерна седалка, издърпайте седалката на лагера.
k. Извадете компонентите на вала и лагера от основата на помпата (Забележка: Не повреждайте рамото на вала).
Б. Проверете
a. Необразието: Ако има тежка кавитация (особено за основните остриета), прекомерната корозия, ерозия или повреда, работното колело трябва да бъде заменено.
б. Вал: Ако радиалната изтичане надвишава 0,05 мм, положението на маслото е силно надраскано или нишките, канали, стъпки и други повърхности на вала са повредени, валът трябва да бъде поправен. Ако ремонтът не е възможен, валът трябва да бъде заменен.
c. Ръкав на вала: Ако повърхността е груба и силно повредена, втулката на вала трябва да бъде заменена.
г. Маслено уплътнение: Разглобеното уплътнение на маслото трябва да бъде заменено.
E. Лагер: За прекомерно износени лагери тези, които са твърде стегнати, твърде разхлабени по време на работа, или шумни трябва да бъдат подменени (новите лагери могат да бъдат отворени само при подмяна, а заменените лагери трябва да са от същия модел и размер като оригиналните лагери на помпата).
е. O - уплътнение на пръстена: Като цяло трябва да се смени разглобеното O - уплътнение на пръстена. За други уплътняващи уплътнения и подложки, стига да не са повредени, те могат да бъдат използвани повторно.
g. Механично уплътнение: Проверете уплътнителните повърхности на динамичните и статичните пръстени на механичното уплътнение. Ако има очевидни щети, механичното уплътнение трябва да бъде заменено.
В. сглобяване (вижте структурната диаграма)
Последователността на сглобяването трябва да се извършва в обратна посока на разглобяване.
a. Всички части трябва да бъдат почистени преди сглобяването, особено нишките, лагерите и смазващите части на лагерите. Те трябва да се почистват внимателно, а някои груби части трябва да бъдат полирани с фина шкурка.
б. Първо, инсталирайте лагера в края на захранването, прикрепете задържащия пръстен или затегнете заключващата гайка, за да държите заключващото уплътнение и въртящия момент на затягането на заключващата гайка: 346 Newton - метра. Ако има седалка за лагер, първо инсталирайте седалката на лагера в основата на помпата, след това инсталирайте вала с лагера, инсталирайте капака на лагера на захранването, инсталирайте съединителя; След това инсталирайте другия край на лагера и натиснете капака на лагера.
c. Когато инсталирате втулката на вала, нанесете тънък слой anti - носи агент на вала и инсталирайте калния пръстен.
г. Инсталирайте капака на помпата с механичното уплътнение (статичните и динамични пръстени на механичното уплътнение трябва да бъдат инсталирани първо).
E. Поставете динамичния пръстен на механичното уплътнение на работното колело, инсталирайте работното колело и пролуката между гърба на работното колело и капака на помпата трябва да бъде 0.7 - 1 mm. Затегнете гайката на работното колело със специален гаечен ключ.
е. Инсталирайте корпуса на помпата.
g. Инсталирайте монтажа на налягането, регулирайте по подходящ начин стегнатостта, не се стягайте твърде много, в противен случай опаковката може да бъде изгорена по време на работата на помпата.
з. На всеки етап на сглобяване проверете дали уплътняващите уплътнения, уплътненията на маслото, O - уплътнения на пръстени и др. След сглобяването завъртете вала на ръка, за да се уверите, че е гъвкав и не трябва да има задръстване в нито една част.