1. Преглед на основния продукт
Това е центробежна-смукателна центробежна-помпа с дизелово гориво, проектирана за надежден, задвижван-двигател пренос на вода в-извън мрежата или мобилни приложения. Той интегрира тежък-мощен чугунен помпен агрегат с доказан дизелов двигател-без нужда от електричество.
Използва се за обезводняване при строителство, напояване на селското стопанство, контрол на наводнения, отводняване на мини и общинска реакция при извънредни ситуации, когато не е налично постоянно захранване.
Не е модифицирана електрическа помпа, преоборудвана с ремъчна предавка. Това е целево-конструиран, директно-свързан дизелов помпен комплект, проектиран за продължителна употреба на полето при трудни условия.
2. Разбивка на ключовите компоненти
2.1 Глава на помпата – Краен-Смукателен центробежен дизайн
Материал: Корпус от чугун, работно колело от бронз (стандарт), NBR (нитрил) механично уплътнение.
Тип конструкция: Едно-етапно, надвиснало работно колело, аксиален вход/радиален изход.
Възможност за самозасмукване: до 7 метра сухо повдигане (в зависимост от размера и състоянието на запечатване).
Максимална височина на засмукване: 7–8 m (при идеални условия: чиста вода, запечатан смукателен тръбопровод, без течове).
Ориентация на изпускане: Горно изпускане, хоризонтален изход-опростява оформлението на тръбопровода.
Свързване на порт: фланци ANSI/ASME B16.1 клас 125 (стандарт), опционални резби BSP/NPT при по-малки модели.
Защо това има значение:Твърдият корпус издържа на високо налягане; бронзовото работно колело е устойчиво на корозия от леко абразивна или богата на минерал{0}}вода. Механичното уплътнение издържа по-дълго от салниците, ако се поддържа правилно.
2.2 дизелов двигател – източник на захранване от промишлен клас
Използвани марки двигатели: Yuchai, Changchai, Lombardini, Kubota (в зависимост от модела-).
Охлаждане: Въздушно{0}}охлаждане (малки модули<15 HP), water-cooled (larger units ≥15 HP).
Резервоар за гориво: Интегриран 8–20L стоманен резервоар с филтър, спирателен-вентил и визуален габарит.
Метод на стартиране: стандартен откат (старт с въже); електрически старт по избор с комплект батерии 12V.
Регулатор: Механичен центробежен тип-поддържа постоянни обороти при колебание на натоварването.
Номинална скорост: 1800–3600 rpm (съгласувана с помпа чрез съотношение на макарата или директно свързване).
Бележка на полето:Двигателите с въздушно{0}}охлаждане са по-леки и опростени, но се нуждаят от сянка на пряка слънчева светлина. Версиите с водно{2}}охлаждане работят по-тихо и поддържат пълно натоварване по-дълго.
2.3 Съединителна система – директно задвижване срещу ремъчно задвижване
Предлагат се две конфигурации:
| Тип | Как работи | плюсове | минуси |
|---|---|---|---|
| Директно свързан | Валът на помпата е свързан директно към коляновия вал на двигателя чрез гъвкав съединител | Компактен, без приплъзване, по-малко поддръжка | По-малко гъвкав при настройка на скоростта; подравняването е критично |
| Ремъчно задвижване | V-ремъци + ролки свързват двигателя с помпата | Регулируем поток/налягане чрез смяна на макарата; абсорбира ударни натоварвания | Ремъците се износват, изискват проверки за опъване, случайна смяна |
Повечето клиенти избират ремъчно задвижване за гъвкавост-особено при периодично изпомпване на мръсна вода или при различни изисквания за напор.
3. Диапазон на хидравличната производителност (по размер на модела)
| Модел | Диаметър на работното колело (mm) | Макс. дебит (m³/h) | Максимална глава (m) | Типичен случай на употреба |
|---|---|---|---|---|
| 4" (100 мм) | 220–260 | 120 | 45 | Малки земеделски ниви, наводняване на мазето, обезводняване на площадката |
| 5" (125 мм) | 260–300 | 180 | 50 | Средно напояване, водохващане на река, кариерни ями |
| 6" (150 мм) | 300–350 | 280 | 55 | Големи посевни площи, временно спасяване от наводнения, открит дренаж на изкопи |
| 8" (200 мм) | 380–420 | 500 | 60 | Общински аварии, шахти, промишлен отток |
Цялото представяне се основава на чиста вода на морското равнище. Намаляване на мощността ~10–15% за всеки 1000 м надморска височина.
4. С какво може да се справи – Ограничения на течностите
Тип течност: Чиста до леко замърсена вода (твърди частици до 5–10 mm пропускливи).
No sand slurry service. Sand content >0,5% драстично намалява живота на работното колело и уплътнението.
Диапазон на pH: 6–9 приемливо. Избягвайте киселинни или алкални отпадъчни води, без да подобрявате мокрите части.
Максимална температура на водата: 80 градуса (за стандартни уплътнения и уплътнения). По-високите температури изискват уплътнения от Viton и специални лагери.
Не изсушавайте повече от 1-2 минути. Работата на сухо бързо изгаря механичните уплътнения.
5. Рамка и монтаж – конструкция, която издържа
Основна плоча: Кабелна рамка от въглеродна стомана с голям-калибър, прахово-покрито покритие против-ръжда.
Амортизиране на вибрациите: Гумените стойки между двигателя/помпата и основата намаляват умората.
Точки на повдигане: Слотове за мотокар + горни уши за повдигане (при 6" и 8" модели).
Допълнителен комплект ремарке: Теглена рамка с колела, крикове, кабели за осветление-готови за мобилност на работното място.
Обратна връзка от терен: Клиенти, използващи комплекти за ремарке, съобщават за по-бързо разгръщане по време на наводнения.
